[THE HEALTH PRESERVATION OF FEMALE SAILORS CONCERNING ISSUES OF GENDER-CONDITIONED VIOLENCE. PART II. THE ROLE OF INTERNATIONAL ORGANIZATIONS].

چکیده اصلی

The article summarizes results of analysis of the normative and institutional architecture of counteracting gender-conditioned violence in maritime industry. It is demonstrated that the Convention of International Labor Organization №190 and the Recommendation №206 shape ecosystemic standard of protection standard that extends to ship as workplace and covers wide range of situations and employment statuses. The mutual attachment with regimen of the International Maritime Organization and systems of security management enhances integration of psycho-social risks into corporate compliance and risk management. At the industry level, the principles of the International Chamber of Shipping (2024) codify zero-tolerance approach, mandatory training, secure communication channels and access to medical and psychological support. The support ecosystem (trade unions, charitable foundations and professional networks) decreases barriers of appealability and increases trust to procedures. The empirical data confirms high prevalence of undesirable behavior on ships with mixed-gender crew and demonstrates efficiency of combination of normative, organizational, technological and educational interventions. The conclusion is made that concordance with international standards, maturity of corporate systems and access to specialized care shift prevention from area of declarations to sustainable business practice, decreasing latency of violations, strengthening reliability of operations and improving staff retention.

ترجمه فارسی چکیده

این مقاله نتایج تحلیل معماری مقرراتی و نهادی مقابله با خشونت مبتنی بر جنسیت در صنعت دریایی را خلاصه می‌کند. نشان داده می‌شود که کنوانسیون سازمان کار بین‌المللی شماره ۱۹۰ و پیشنهاد شماره ۲۰۶ استاندارد محافظتی اکوسیستمی را شکل می‌دهند که به کشتی به عنوان محل کار گسترش می‌یابد و طیف وسیعی از موقعیت‌ها و وضعیت‌های شغلی را پوشش می‌دهد. همبستگی با برنامه سازمان دریایی بین‌الملل و سیستم‌های مدیریت امنیت، ادغام ریسک‌های روان‌اجتماعی در انطباق شرکت و مدیریت ریسک را تقویت می‌کند. در سطح صنعت، اصول اتاق بازرگانی بین‌المللی کشتی‌ها (۲۰۲۴) رویکرد صفر تحمل، آموزش اجباری، کانال‌های ارتباطی امن و دسترسی به حمایت پزشکی و روان‌شناختی را کدگذاری می‌کند. اکوسیستم حمایت (اتحادیه‌های صنفی، بنیادهای خیریه و شبکه‌های حرفه‌ای) موانع اعتراض را کاهش می‌دهد و اعتماد به پروسه‌ها را افزایش می‌دهد. داده‌های تجربی، شیوع بالای رفتارهای نامطلوب در کشتی‌های با خدمت مختلط جنسیت را تأیید می‌کند و کارایی ترکیب مداخلات مقرراتی، سازمانی، فناورانه و آموزشی را نشان می‌دهد. نتیجه‌گیری این است که همسویی با استانداردهای بین‌المللی، بلوغ سیستم‌های شرکت و دسترسی به مراقبت تخصصی، پیشگیری را از حوزه اظهارات به یک عمل تجاری پایدار تغییر می‌دهد، که منجر به کاهش تأخیر در نقض قوانین، تقویت قابلیت اطمینان عملیات و بهبود حفظ کارکنان می‌شود.

متن کامل اصلی